Кроссовер Nissan Rogue перешел на трехцилиндровый турбомотор
Nissan Rogue появился на американском рынке немногим больше года назад, но уже претерпел изменения. Данное авто - вариант известного X-Trail для реализации в США - изначально оснащалось вариатором Xtronic и бензиновым мотором 2.5 (184 л.с., 245 Нм). Экземпляры именно с такими узлами можно найти в продаже и сейчас. Однако, им есть альтернатива: в начале этого модельного года производитель заменил двигатель модели на турбомотор 1.5 VC-Turbo со степенью сжатия 8:1 - 14:1.
Названный двигатель пока еще относительно редко встречается на машинах в Америке. Однако, на его родине - в Китае - он стоит уже у многих. Конкретно 1.5 VC-Turbo в общих чертах знаком потребителям по Infiniti QX50 и Nissan Altima последних лет. В них установлены очень похожие на рассматриваемый мотор двухлитровые агрегаты с убранным цилиндром. Степень сжатия агрегатов составляет 8:1 - 14:1, предельная мощность — 204 л.с., крутящий момент — 305 Нм.
Для включения в конструкции авто для Америки нетипичного пока 1.5 VC-Turbo разработчикам машин пришлось проделать серьезную работу. Чтобы комплектующая нормально держалась на своем месте в процессе долгого движения, ее снабдили особой “умной” опорой. Несколько ее частей имеют разные характеристики, позволяющие им гасить каждой свою вибрацию. Привод у Rogue - полный или передний, в составе трансмиссии оставлен вариатор. Производят названные турбодвигатели в штате Теннесси, где располагается один из крупнейших моторных заводов страны. Если авто собирается в США, двигатель к нему непременно берется с данного производства.
Как утверждает Nissan, переход модели на VC-Turbo оказался более чем удачной идеей. Показатель среднего паспортного расхода топлива модели стал ниже, “упав” с 7,8 до 7,1 л/100 км. Этот факт привлек к машине много внимания, сделав ее появление громким.
Американским поклонникам машин Ниссан, ждущих новинку с экономичным турбодвигателем, осталось томиться недолго. Улучшенный Rogue поступит в свободную продажу уже этой зимой. К сожалению, цена его уже не будет прежней: предварительная стоимость автомобиля составит 26700 долларов, в то время, как раньше было 26050. Что касается продаж в Украине, то, скорее всего, в ближайшее время их организовывать не будут. Представители Ниссан рассказали, что даже в Европу поставки планируются не раньше лета будущего года. По всей видимости, в СНГ продажи могут стартовать минимум через несколько месяцев после этого.
Последние новости
