Головна
- Блог
- Розмитнення електромобілів в Україні 2025/2026: скасування пільг, податки та вартість оформлення
Розмитнення електромобілів в Україні 2025/2026: скасування пільг, податки та вартість оформлення
2025-12-15
Артур Латишев
Статті

Ринок електрокарів в Україні отримав імпульсний розвиток завдяки тому, що вже протягом 7 років діє пільгова розмитнення електромобілів , що дозволяє ввозити транспортні засоби без сплати ПДВ та ввізного мита. Ця модель залишається актуальною до кінця 2025 року, проте з початком 2026 року для розмитнення електромобілів застосовуватиметься новий податковий пакет. Основна частина імпорту в Україні припадає на автомобілі зі США , тому команда Acars готова поділитися, як працюють актуальні для України схеми з ввезення електромобілів, які митні платежі стануть обов'язковими у 2026 році, та як зміниться розмитнення електромобілів 2026 року з урахуванням нових вимог Закону України.

Чому вигідно ввозити електромобіль саме зараз?
З 2018 по 31.12.2025 року діє пільгове розмитнення електромобілів в Україні , що звільняє власників від ПДВ та ввізного мита. Єдиний податок, який потрібно сплатити покупцеві, - акцизний збір за ємність батареї, який розраховується за тарифом 1 євро за кожну кіловат-годину фактичної ємності акумулятора, зазначеної в технічній документації автомобіля.
Саме ця модель оподаткування створила умови активного зростання імпорту. Проте держава не планує продовжувати повний пакет пільг у 2026 році, тому що в умовах війни бюджет зазнає значних втрат, а всі економічні рішення прив'язуються до зобов'язань перед МВФ. З 1 січня 2026 року структура платежів зміниться, тому 2025 залишається останнім періодом, коли розмитнення електромобіля проводиться на максимально вигідних умовах.
Податки та збори при ввезенні EV
До 31.12.2025 діє пільговий порядок, за якого ПДВ не нараховується, ввізне мито дорівнює нулю, а акцизний збір стягується лише за ємність батареї за ставкою 1 євро за кожну кіловат-годину. При перетині кордону вам все ж таки буде потрібно внести фінансову гарантію у розмірі 20% ПДВ. Це застава, яка повертається після оформлення декларації та подання заяви на повернення протягом 5-7 робочих днів.
З 1 січня 2026 правила розмитнення для електромобілів зміняться. Для імпорту електрокарів знову вводиться ПДВ 20%, який нараховуватиметься на митну вартість автомобіля. Публічні заяви Мінфіну та профільного комітету підтверджують, що пільговий акциз 1 євро/кВт·год та нульове мито для електромобілів, найімовірніше, збережуться, проте остаточні параметри будуть визначені змінами до Закону України. Додавання ПДВ автоматично збільшить вартість розмитнення. В результаті підсумкова ціна автомобіля зросте щодо рівня 2025 року в межах 20% без урахування змін у базових тарифах.
Крім податків, до структури витрат входять обов'язкова сертифікація, реєстрація у сервісному центрі МВС, послуги митного брокера та технічна діагностика автомобіля після доставки.
Пільги на розмитнення електромобілів в Україні та хто може ними скористатися
Пільгова схема поширюється на електромобілі з чистим електричним приводом - легкові та окремі категорії вантажних транспортних засобів, де конструктивно відсутні двигуни внутрішнього згоряння. За даними Державної митної служби України, лише за перші десять місяців 2025 року обсяг податкових пільг на імпорт електромобілів із ПДВ перевищив 14,5 млрд грн, що підтверджує масштаб дії програми ( Forbes.ua ).
До пільговиків не належать гібриди (HEV та PHEV), автомобілі з ДВС, а також саморобні конверсії, якщо за документами вони не проходять як електромобіль. Коректна класифікація підтверджується VIN-кодом, технічними даними виробника, інвойсом та документами, в яких зазначений тип приводу та фактична ємність батареї.

Як відбувається розмитнення електромобілів : покрокова схема
Крок 1
Оформлення починається із передачі документів митному брокеру. Йому надають:
- інвойс;
- експортні документи;
- дані про VIN;
- Технічні характеристики;
- фактична ємність батареї.
На основі цих даних брокер заповнює електронну декларацію та попередньо прораховує суми митних платежів з урахуванням чинних ставок та курсу НБУ на дату оформлення. Оскільки саме офіційний курс визначає гривневий еквівалент усіх сум, вказаних в інвойсі в іноземній валюті.
Крок 2
Подання декларації до митного органу та внесення необхідних сум для розмитнення електромобіля :
- акцизного збору;
- ПДВ (якщо він передбачений чинним режимом оформлення);
- ввізного мита (якщо воно застосовується згідно із законом).
Усі платежі перераховуються на рахунки Казначейства, щоб інспектор мав можливість перевірити надходження коштів.
Крок 3
Після подання декларації автомобіль проходить обов'язковий митний огляд. Інспектор звіряє VIN-номер, технічні характеристики та фактичний стан електромобіля з даними, зазначеними у декларації та документах відправника. За відсутності розбіжностей між документами та фактичним станом машини митний орган приймає рішення про випуск транспортного засобу у вільне звернення та фіксує це у декларації. Отримана відмітка при розмитненні електромобіля є основою наступних процедур реєстрації автомобіля в Україні.
Розмитнення електромобілів 2026 vs 2025: розрахунки
Для наочності ми розробили невелику порівняльну схему:
Компонент | 2025 рік | 2026 рік |
Акциз (1 євро × кВт·год) | ✔ діє | ✔ діє |
Ввізне мито | 0% | ймовірно 0% (за заявою Мінфіну) |
ПДВ | 0% | 20% на митну вартість |
Фінансова гарантія | ✔ вноситься та повертається | ✖ замінюється фактичною сплатою ПДВ |
Логістика | ✔ | ✔ |
Послуги брокера | ✔ | ✔ |
Сертифікація | ✔ | ✔ |
Підсумок | мінімальна структура витрат | збільшення вартості за рахунок ПДВ |
Для 2025 року розрахунок розмитнення електромобілів (Україна ) виглядає простіше. Наприклад, при ємності батареї 70 кВт·год акциз становитиме 70 євро. Додатково вноситься фінансова гарантія у розмірі 20% ПДВ, яка повертається після завершення оформлення. До підсумкової суми додаються логістика, брокерські послуги та вартість сертифікації.
У 2026 році структура залишається незмінною, але до розрахунку додається обов'язковий ПДВ 20%. На тій же умовній моделі з батареєю 70 кВт·год базова частина не змінюється, проте включення ПДВ помітно збільшить суму купівлі авто.
США vs Європа: звідки вигідніше розмитнення електромобілів ?
Вигін машини зі Штатів зазвичай займає більше часу, але в більшості випадків обходиться дешевше за рахунок великих аукціонних майданчиків та високої конкуренції між перевізниками. Європейські напрямки швидше, проте вартість доставки та стартова ціна авто нерідко вища. При цьому автомобілі зі США частіше мають більш багаті комплектації та більшу ємність батареї, хоча може знадобитися додатковий ремонт кузова або ходової. Європейські електрокари зазвичай надходять у більш передбачуваному стані, але їх ремонт та обслуговування часто дорожчі, оскільки прив'язані до офіційних дилерів, тоді як під американські моделі існує широкий вторинний ринок запчастин.
Розмитнення електромобілів у 2026 в Україні після повернення ПДВ зробить різницю між напрямками відчутнішою. Однак преміальні моделі зі США можуть залишитися вигіднішими завдяки більш досконалій комплектації (наприклад, Tesla Model S, Ford Mustang Mach-E та Cadillac Lyriq), а бюджетні варіанти з ЄС стануть у пріоритеті через меншу митну вартість (такі, як Renault Zoe, Volkswagen e-Up! або Peugeot e-2).
Команда Acars понад сім років супроводжує процес розмитнення електромобілів в Україні та бачить, наскільки швидко змінюються умови для імпорту. 2025 залишається останнім періодом, коли оформлення проводиться за пільговою моделлю, тому приватним покупцям є сенс встигнути до її завершення.
Компанія Acars опрацьовує всі ризики, щоб клієнт не зіткнувся з помилками в документах, неправильною митною вартістю або затримками на посаді. Тому уважно відстежуйте зміни до ПКУ та фінальних параметрів ставок разом із нами. Саме законодавчі коригування формують структуру витрат, а правильний вибір напряму постачання (США чи Європа) формує кінцевий бюджет покупки та визначає технічні можливості електромобіля.





